Bisnis Nasional Update Informasi Terkini
Surabaya, (bisnisnasional.com) – Serunya naik kendaraan baru dengan nyaman. Yaaaa…All New Sienta hadir untuk konsumen Indonesia. Kemarin, (04/08/16) beberapa rekan wartawan diajak mencoba kendaraan Multi Activity Vehicle (MAV) yang satu ini. Menikmati kenyamanan berkendara didaerah Batu-Malang melewati berbagai macam track. Mulai jalanan beraspal mulus, jalanan bumpy (bergelombang) hingga masuk ke jalur tanah bagai track rally.
Dari sisi tampilan, Toyota Sienta memang hadir dengan gaya modern. Desain grille depan, Bi-Beam LED projector headlamp dengan LED cleaner dan auto levelling. Eksterior Sienta juga sudah dilengkapi retractable outer mirror, disc brake depan dan belakang, serta desain velg alloy berukuran 16 inci yang gaya.
Di bagian belakang Sienta menggunakan LED rear combination lamp dengan LED line guide. Untuk membantu pengemudi juga sudah dilengkapi rear parking sensor. Semua kombinasi ini dipastikan akan membuat banyak mata melirik Sienta saat Anda kendarai.
Berbeda dengan MPV kebanyakan di Indonesia, Sienta menggunakan pintu geser alias sliding door di bagian penumpang. Untuk tipe terendah E, menggunakan cara manual. Lalu tipe G menggunakan electric left side, tipe V dan Q menggunakan sistem electric sliding doors.
Hal ini membuat penumpang sangat mudah masuk ke dalam. Hanya saja di bagian baris kedua tidak ada arm rest. Untuk kursi baris ketiga memang lebih sempit dibandingkan baris depan atau kedua. Penumpang dewasa dengan tinggi lebih dari 160 cm bagian kaki terutama lututnya akan menempel ke kursi baris kedua, apalagi jka kursi dimundurkan ke belakang. Namun untuk mengakomodasi anak, rasanya masih cukup.
Posisi mengemudi dapat disesuaikan dengan postur pengemudi. Sudut pandang pun luas dan kabin yang lapang. Tampilan dasbor telah disematkan sistem head unit layar sentuh tujuh inch. Sistem hiburan ini dapat dioperasikan baik untuk radio, DVD, MP3, yang terkoneksi langsung dengan menggunakan Bluetooth, USB, Airplay, Miracast, dan voice command. Untuk cara pengoperasiannya cukup mudah dan terjangkau.
Dapur pacu Sienta dibekali mesin 2NR-FE Dual VVT-i + ETCS-i berkapasitas 1.500 cc yang dapat menyemburkan tenaga 107 PS dan torsi 14,6 kgm (140 Nm). Mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 6-speed dan CVT (continuous variable transmission) 7-speed yang dilengkapi sistem Sequential Shiftmatic.
Tuas persneling dan rem tangan diposisikan agak rendah. Posisinya sedikit berbeda dibandingkan versi Jepang yang ditempatkan di dashboard. Meski agak rendah, pengoperasian tuas persneling dan rem tangan cukup mudah.
Tak perlu khawatir setelah berhenti dijalan akibat macet atau traffic light karena tarikan awal mesin terasa kurang responsif sehingga mobil terasa tidak terlalu menghentak. Tapi ini bisa memberikan rasa nyaman ke penumpang belakang. Saat menggunakan model matik, perpindahan giginya terasa halus. Perpindaham antar gigi nyaris tidak ada hentakan juga responsif meski terasa lama ketika mencapai angka di atas 100 km/jam. Selain itu suara mesin terdengar cukup keras hingga ke kabin saat pedal gas ditekan dalam-dalam.
Sales Supervisor Auto2000 Kenjeran, Haryudi Saktianang yang saat itu menemani perjalanan menggunakan Sienta mengatakan, Sienta menonjolkan desain. Beberapa yang menarik seperti pintu geser, kursi paling belakang yang bisa dilipat dan ditanam dibawah kursi baris di depannya sehingga permukaan menjadi rata dengan lantai.
3rd Row Dive In Seat adalah bangku baris ketiga yang bisa tersimpan di bawah jok baris kedua. Ini bukan tanpa alasan, namun efektif memberikan ruang lebih untuk di kabin MPV mungil ala Sienta. Selain itu, saat jok paling belakang digunakan, ternyata ruang yang tadinya untuk menyimpan jok terbukti bikin ruang kaki lebih lapang.
“Jadi kursi belakang ini bisa dilipat dan diturunkan kebawah. Sehingga permukaan jadi rata, kita bisa menaruh barang tanpa terganggu dengan lekukan kursi. Berbeda dengan kendaraan lainnya, ada satu lagi yang berbeda yakni kursi tengah tanpa pembatas. Sehingga lebih nyaman saat diisi 3 orang. Tidak hanya itu, sandarannya (head rest) ada 3,” jelas dia.
Banyak hal berbeda yang ada di Sienta. Upper Tray alias laci di bagian atas ternyata punya fitur tersembunyi. Ketika terbuka, coba intip bagian atas sebelah kirinya. Terdapat semacam slot, yang ternyata ketika dipindahkan berfungsi untuk mengalirkan angin dingin dari sistem AC. Lumayan kalau bawa botol minuman dan ingin menjaganya tetap dingin.
Sienta sudah memiliki 3 Airbag, biasanya hanya 2 airbag. All New Sienta memiliki warna Orange, putih, silver, hitam. Toyota juga memberikan kesempatan pada calon konsumen untuk melakukan test drive apabila mereka ingin mencobanya. (diyah)
